J’indique ici mes choix pour le matériel. Mes critères sont en général, le poids, la simplicité, la robustesse, et le côté pratique. Egalement, le matériel choisi doit convenir pour des bivouacs dans des régions froides.
Vélo et Accessoires
Le vélo
Au départ, je voulais choisir un gravel. Mais pour respecter les critères : robustesse, facilité à réparer et confort, il faut éliminer les cadres en carbone, les freins à disque, et les diamètres de roue autres que 26″ qui n’existent pas partout dans le monde. On arrive donc à ce type de vélo de voyage avec cadre acier. L’inconvénient est le poids 16 kg, mais avec un rapport de 22/34, on peut gravir des pourcentages élevés sans problème, il suffit de tenir en équilibre autour de 4 km/h, et d’avoir le temps … Nous avons acheté ces vélos sur le site Cyclo-randonnée où les caractéristiques détaillées sont décrites. Après plus de 10 000 km, dont les pistes cassantes du Pamir, il tient toutes ses promesses, aucun ennui mécanique. L’écart de confort avec un vélo de route en carbone est énorme. Cela est du à la position, plus droite, les pneus plus gros et souples, le cadre acier moins rigide et aussi la selle plus large. Seule remarque, la béquille est centrale (pas comme sur la photo) donc pas adaptée si la charge est trop importante à l’arrière. C’est le cas lorsque je met 2 sacoches + 1 rack pack à l’arrière et rien à l’avant.
Les sacoches
Camping
La tente
Pour les climats chauds et jusque vers 5° environ, nous avons opté pour cette tente Nemo Dragonfly 3 places. C’est réellement plus confortable d’avoir un peu de place. Les quelques cm supplémentaires en hauteur me permettent de m’assoir sans toucher le toit. Elle pèse 1770g, soit le même poids que la MSR 4 saisons. Très rapide à monter, elle a très bien résisté à un méga orage + tempête en Suède.
Dans les 2 cas, il est indispensable d’acheter un tapis de sol (footprint) supplémentaire dédié à la tente. Les constructeurs ont tellement rogné sur les matériaux que le revêtement de sol ressemble à du papier. Il ne tiendrait donc pas bien longtemps en mode bivouac. En prime nous utilisons celui de l’autre tente, comme nappe pour les pique-niques.
Le duvet
Pas facile de choisir car les indications de température données par les fabricants ne sont pas normalisées. Il faut se fier à la température de confort annoncée, plutôt que la température limite. J’ai trouvé cette marque française Triple zéro. Il est facile d’échanger avec eux par mail pour avoir des infos, et le sur mesure est possible sans surcoût. J’ai choisi le modèle Petit Astazou qui pèse 996g, dont 600g de duvet d’oie. Température de confort min -8°C. Normalement l’utilisation d’un sac à viande de type Thermolite dans le duvet, permet de supporter des températures un peu plus basses. De plus quand il fait chaud le sac à viande suffit.
Le Matelas
Pour les températures basses, le matelas est très important car il isole du sol. Nous avons choisi le Exped Ultra 5R mummy. Les compartiments internes sont recouverts d’une fibre qui augmentent son pouvoir isolant. Les boudins extérieurs plus gros que les autres aident à rester sur le matelas si on bouge un peu ou si le sol n’est pas plat. Le revétement est conçu pour être silencieux, ce qui est pratique quand on dort à 2 cm du voisin. Le sac de gonflage est super pratique. Et le petit oreiller gonflable est appréciable, il vaut bien ses quelques grammes de plus. Après longue réflexion, j’ai racheté le modèle 3R, moins chaud, et choisi une taille plus large (65 cm contre 52 cm) au final plus léger. les 13 cms de plus changent vraiment le confort et finalement on bivouaque rarement par temps froid.
Ordi Téléphone
SMARTPHONE
J’ai cherché un modèle avec une grande autonomie, un écran assez grand et surtout qui soit étanche. Pour satisfaire ces 3 exigences, il fallait un modèle récent, et pas nécessairement un modèle durci de type baroudeur, car maintenant (depuis au moins 2023) les modèles de monsieur tout le monde satisfont les mêmes normes d’étanchéité à la pluie et à la poussière que les modèles durcis qui restent plus chers. J’ai choisi le Samsung S23+, pas donné quand même. Plus besoin de support étanche pour le smartphone, un simple système Quadlock suffit. On y gagne énormément en lisibilité et c’est beaucoup plus facile pour prendre des photos, car plus besoin de le sortir de sa protection. J’ai testé l’étanchéité du S23 en Scandinavie sous des trombes d’eau, il a bien résisté. Le seul problème est que les gouttes d’eau font autant de clics sur l’écran. Ca zoome, dézoome et change de direction de façon effrénée et incontrôlée. Il faut donc mettre la main en protection de l’écran quand on a besoin du GPS. Sous une pluie modérée, on n’a pas ce genre de problème.
BATTERIE EXTERNE
Mes critères : poids, charge rapide, capacité élevée. L’offre est énorme, j’ai retenu ce modèle : HETP 26800 mAh, 320g. Bien pratique, on dispose de tous les ports nécessaire USB A, Mini A, C. Seul bémol, pas d’affichage du pourcentage de charge, mais juste un code couleur, mais pas vraiment un problème.
PANNEAU SOLAIRE
Sunslice Fusion flex 12. 240g. Pour l’encombrement et le poids, j’ai été étonné par la capacité de ce panneau. Il se fixe facilement sur les bagages à l’arrière et recharge tranquillement la batterie externe.
Après une longue réflexion, j’ai choisi de ne pas acheter de chargeur USB branché sur la dynamo. Ces appareils sont efficaces à partir d’une vitesse à peine inférieure à 20 km/h. Donc sur piste, ils seront rarement utiles, or c’est précisément lorsqu’on est loin de la civilisation que l’on en a besoin. Si on peut rouler à 20 km/h, c’est que l’on est sur route goudronnée et donc en général pas trop loin d’une prise de courant.
TABLETTE
Plutôt qu’un ordinateur portable, j’ai choisi une tablette. Ca me semble le bon compromis poids / taille / volume. Ma tablette Samsung S6 lite pèse 467g, donc beaucoup moins qu’un ordi. L’écran est suffisamment grand pour pouvoir rédiger un blog, trier les photos, choisir une route sur la carte, etc. sans difficulté. Le stylet est assez pratique pour taper sur le clavier quand on a des gros doigts. Enfin, elle se range facilement dans la sacoche.
Navigation
Router, GPS
Voici les outils que j’utilise pour mettre au point les trajets avant le départ et pour suivre la route sur le vélo. Ils sont tous gratuits :
BRouter-Web : Il permet de faire les parcours et de générer les traces GPX dans le monde entier. On dispose des fonds de carte classiques dont OpenTopoMap. Il est tout simple, mais très efficace, pas de bug. Il fonctionne en mode web. C’est ce que j’utilise pour faire tous mes trajets hors France, et même souvent en France quand IGNRando me fatigue.
OSMAnd : Son nom signifie Open Street Map Android. Cette appli fonctionne aussi sur IOS mais avec quelques limitations. Je l’utilise sur mon smartphone pour la navigation sur le vélo. Il est super complet, on peut quasiment tout paramétrer. Il peut afficher les boulangeries, restaurants, campings, distributeurs de billet, sur toute la planète. On peut définir précisément l’affichage en mode navigation. En combinant plusieurs couches de fond de carte plus les courbes de niveau on arrive à une carte très lisible. On peut shunter la saisie du code d’identification du téléphone quand Osmand est activé. Très pratique car après une période d’inactivité, on accède rapidement à la navigation sans avoir à retaper son code tout en roulant, ce qui n’est pas mal pour la sécurité. Il est possible aussi de voir le profil de pente de l’étape à venir, le nombre de km restant. Et bien sûr on peut modifier le trajet prévu. Un peu compliqué à paramétrer, mais une fois que c’est au point, c’est parfait. Limité en nombre de carte disponible, il faut payer 1 forfait de 30€ pour accéder aux cartes du monde entier. Il est possible également de payer une licence mensuelle ou annuelle moins chère, mais le forfait est vite rentabilisé.
Google Maps : Toujours utile en mode Street View pour vérifier la tailles des routes. cela évite de se retrouver sur une route qui est notée secondaire sur la carte et qui en réalité est un grand axe.
: cartes.gouv.fr (remplace geoportail). En version web, pour repérer les trajets en France, c’est le meilleur fond de carte. Il permet de bien distinguer les petites routes sympas des grands axes. Je l’utilise pour repérer mes trajets en France.
: Une App qui correspond à cartes.gouv.fr sur mobile. Toujours les fonds de cartes IGN très lisibles. Il est aussi possible de créer un trajet, ou de rejoindre un point donné. Pas de fonction de routage, mais on peut repérer sa position si le GPS est activé. Par contre cette appli utilise le format Geojson pour les traces et non le gpx qui est pourtant bien répandu. Donc pour importer des traces gpx, il faudra les convertir. On pourra trouver des convertisseurs en ligne.
: Version web. Avec les fonds de cartes IGN, il permet de tracer son parcours, en France uniquement, et de générer une trace gpx. Mais, dommage, cela fait des années que j’attends que l’IGN corrige cet outil qui serait parfait s’il n’était pas plein de bugs. Ie risque est grand de perdre le travail que l’on a fait.
Checklist
C’est la liste que nous utilisons pour un voyage de plusieurs mois où nous alternons hébergement et camping/bivouac. Lorsque nous partons pour une semaine, nous avons une liste plus succincte puisque mes affaires tiennent dans une petite sacoche de 3kg (pleine !).
Evidemment cette liste n’est qu’un exemple à adapter en fonction de la durée du voyage, du mode d’hébergement choisi et de la température prévue.
VETEMENT | 
VELO | |
| 2 maillots cycliste dont un manche longue pour le soleil | 1 chambre à air par vélo | |
| 1 mérinos léger manche longue | Rustines avec colle non sèche | |
| 1 mérinos chaud | Câbles frein 1 avant + 1 arrière | |
| 1 doudoune | Câbles dérailleur 1 avant + 1 arrière | |
| 1 veste coupe vent | 4 patins de frein | |
| 1 écharpe ou buff pour la poussière | 5 rayons + outil serrage | |
| 1 paire de gants chaud | Leatherman (sorte de couteau suisse) | |
| 1 short vélo | Dérive chaine + clé allen + tournevis pour réglage dérailleur | |
| 1 cuissard | 2 maillons rapides + quelques maillons avec axes | |
| 3 slips | Matériel nettoyage vélo (chiffon, lubrifiant, essence) dans pochette séparée | |
| 1 paire de jambes pour les saisons froides | Serflex, adhésif, colle, morceau de pneu | |
| 1 pantalon de pluie | Sangles elastiques restrap + sangles pour attacher le vélo sur un camion | |
| 1 paire de chaussures vélo | Pompe à vélo avec manomètre | |
| 3 paires de chaussette vélo 2 légères, 1 chaude | Casque | |
| 2 Tshirts ou chemises légères manche courte pour le soir | Compteur vélo | |
| 1 mérinos pour le soir | 3 gourdes + chaussettes pour refroidir | |
| 1 short pour le soir | Calotte pour protéger ma calvitie du soleil à travers le casque | |
| 1 pantalon pour le soir | Porte smartphone | |
| 1 paire de chaussettes chaude pour le soir | Lunette de soleil ou de protection | |
| 1 maillot de bain | Lunette de vue | |
| 1 paire de tongue | Dent de requin de rechange pour sacoche | |
| 1 paire de chaussure de marche | Colle pour réparation trou de sacoche | |
| Antivol léger | ||
BOUFFE | 
CAMPING | |
| Semoule, riz, pates chinoises | Tente + footprint | |
| Assaisonnement, épices | Matelas + oreiller | |
| Saucisson | Duvet | |
| Fromage | Sac à viande thermolite | |
| Barres de céréales | Réchaud | |
| Graines, raisin secs | Essence, recharge gaz, allumettes, briquet | |
| Compotes | Popote + poêle | |
| Pates de fruit | Vache à d'eau 5l ou 10l | |
| Avoine | Filtration eau + pastilles Micropur | |
| Miel | Frontale | |
| Pastille sel minéraux + sucre | Piles pour frontales, compteurs | |
| Plein de sac plastiques toute taille pour emballer et protéger | Fauteuil léger | |
HYGIENE SANTE | 
LOISIR | |
| Serviette | Smartphone | |
| Brosse à dent + dentifrice | Liseuse | |
| Savon, shampoing | Batterie externe | |
| Lingettes | Ecouteurs Shock | |
| Crème à cul | Chargeurs + cordons | |
| Crème solaire | Adaptateur international pour prise secteur | |
| PQ | Sac à dos léger souple | |
| Pharmacie | Batons de marche ultra légers | |
| Cutherpes ou huile essentielle | Panneaux solaires | |
| Drone | ||
DOCUMENT | ||
| 2 Cartes bleue dont une sans frais de change | Carte vitale + carte europeenne assurance maladie | |
| Carnet de chèques | Photos identité | |
| Argent liquide | Visas | |
| Carte d'identité/Passeport | Permis de conduire | |