Norvège
23 juillet 2023
Nous passons notre dernière frontière sur le pont qui enjambe le Iddefjord. La vue sur ce fjord est vraiment belle. Comme à chaque frontière scandinave, nous avons notre petit prix à payer sous forme de pluie. On se fait saucer plusieurs fois dans la journée, mais le soleil n’est jamais loin, donc il ne fait pas trop froid.
Notre deuxième journée norvégienne est la pire de notre périple. Il a plu sans discontinuer du début à la fin. Avec parfois un bon vent de face, et quelques parties sur des routes fréquentées sans pistes cyclable. La température n’est pas montée au delà de 14 degrés. Heureusement, j’ai pu trouver quelques raccourcis pour réduire la distance. Cette météo était prévue, donc on avait un Airbnb le soir. Finalement on a eu de la chance car selon les récits de voyage dans ces contrées, ce scénario peut se renouveler plusieurs jours d’affilée. Hormis quelques journées avec du crachin breton, nous n’avons eu que deux vraies journées de pluie continue sur soixante. Pour Doum, l’appréciation crachin et pluie diffère, ça serait plutôt respectivement pluie et déluge. Bref ça mouille quoi !

En passant, nous avons vu plusieurs maisons anciennes sur pilotis de pierre. Renseignement pris, c’est une technique déjà utilisée du temps des vikings pour protéger les habitations de l’humidité. Nous savons aussi pourquoi la plupart des maisons dans ces pays du nord sont de couleur rouge. C’est le rouge de Falun, dont le pigment est fabriqué à partir des scories de la mine de cuivre de Falun. Ce minerai a la particularité de protéger les bois contre les mousses et les insectes xylophages.
Sur la route, il arrive que Doum soit perdues dans ses pensées et qu’elle passe à côté de moi sans me voir (snif), alors que je lui indique un changement de direction. Pour éviter de lui courir après, j’ai mis au point une chorégraphie évolutive, sensée attirer son attention. Ca ne marche pas trop mal, mais quand on croise d’autres cyclistes, il doivent me prendre pour un drôle d’hurluberlu. Ci-dessous quelques morceaux choisis.
Ca y est, nous sommes arrivés à Oslo, le but de ce voyage, et sous le soleil ! Nous avons prévu une journée pour visiter la ville. Nous logeons dans un Airbnb, une coloc avec deux jeunes norvégiens très sympas et respectueux. On a plutôt l’âge de leurs parents (voire plus). Nous visitons le lieu le plus célèbre de Norvège, le parc Vigeland où le sculpteur du même nom à essaimé des centaines de sculptures à base de corps humains. Lorsque nous visitons le port, nous passons devant un vieux cargo de marchandise bien restauré. Il me fait penser au Karaboudjan, les amateurs de bandes dessinées reconnaîtront. En fait on peut le visiter, il date de 1911, c’est le seul rescapé d’une flotte de 1000 navires qui ont participé à la deuxième guerre mondiale. Une équipe de vieux marins qui l’ont restauré organise la visite, c’est sympa. Oslo est très animée, comme toutes les villes nordiques en été, mais nous avons préféré Copenhague ou Göteborg. L’architecture est un peu hétéroclite, nous trouvons que cela manque un peu de cachet. Nous passons encore une petite journée pour faire les soixante kilomètres qui nous séparent de l’aéroport, où nous posons nos vélos et une journée pour faire l’aller-retour à Oslo en train, récupérer des cartons et emballer nos vélos. Finalement, l’opération se passe sans problème. Seule difficulté, le carton pour le vélo de Doum est trop petit, son vélo rentre au chausse pied, après avoir démonté tout ce que je pouvais.





Voila un petit bilan des courses, nous avons fait 3 500 km, 19 000m de dénivelé, pédalé 51 jours sur 62 jours de voyage à une moyenne de 67 km par jour. En fait, nous n’avons pas touché aux vélos que 4 jours, car la plupart des visites se faisaient à vélo lors des pauses. Nous avons eu 2 bons jours de pluie et 7 jours avec du crachin, ce qui est plutôt chanceux pour la région. L’objectif est atteint, nous n’avons jamais eu trop chaud ! Et surtout passer de 15 jours à 2 mois de voyage, s’est fait sans problème, nous sommes prêts à repartir plus longtemps pour d’autres destinations plus lointaines.
On a plutôt l’impression que tu fais ta gym sur le vélo !!!!
Et bien vue l’idée de poser les vélos à l’aéroport pour retourner avec les cartons. Je retiens l’idée…
A bientôt
Bravo ! Pour ce périple impressionnant. Je viens de me rendre compte que je comprends la langue des signes d’RV !
On a un compte rendu sur la météo, les cyclistes, mais les vélos ont-ils été à la hauteur ou bien y a-t-il des petites améliorations à faire ?
C’est juste, j’ai oublié de parler des vélos qui ont été parfaits, aucune crevaison ni problème mécanique. J’ai nettoyé et graissé la chaine toutes les 2 à 3 semaines environ, et retendu quelques cables de frein et de dérailleur. Le choix de vélos simples et rustiques, bien que lourds, semble bon.
Et bien merci à tous les deux de nous avoir tous emmenés avec vous !!
Au plaisir de vous revoir pour un récit en live et en détails
Bisous (de loin … à cause de notre Covid irlandais : méchant la bête. Sûre qu’on est dix fois plus crevé que vous !!! Ah ah)
Merci d’avoir partagé avec nous votre beau périple !
Ça a été facile de trouver les caisses chez un marchand de vélo ?
Et les vélos passent en supplément bagages ? Ils ne sont pas très lourds mais semblent un tantinet encombrant 🙂
J’avais regardé tout ça avant notre départ : trouver un magasin de vélo accessible facilement depuis l’aéroport, leur envoyer un mail pour s’assurer de la disponibilité de cartons et réserver l’hôtel avec accès direct a l’aéroport ….
Y’avait pluka
Doum
Oui il y a un petit supplément bagage de 55 € par vélo. Il y aussi des limites pour la taille des paquets.
Snif c’est fini : plus de blog à lire 😢
Très jolie ville Oslo, il y a trente ans, on se sentait dans la campagne en ville. Ça a dû changer .
Oui, j’y suis passé en 1984 (je te laisse faire le calcul …) j’avais exactement le même souvenir. Ca a pas mal changé, le centre est un peu impersonnel, et on n’a plus cette impression que la nature est toute proche. Autre différence, la ville est devenue très cosmopolite. Dans notre quartier, dans l’hyper centre, la majeure partie des alimentations était turques. Très bon d’ailleurs.
A conserver la signalisation routière! :))
Merci pour ce blog !
C’était un vrai plaisir de vous suivre (de loin) dans vos pérégrinations.
A refaire 🙂 …
Christine V
Eh bien, je vous dis bravo à tous les deux, quelle voyage, et en même temps dommage pour moi, je n’aurai plus de lecture…
Merci d’avoir partagé cette aventure.
J’ai adoré lire votre récit de voyage. Merci d’avoir partagé tout ça avec nous. C’était tellement mieux qu’une pause café, c’était un moment d’évasion et de vie. On va être en manque maintenant.
J’avais un peu de retard dans la lecture des blogs, un grand merci pour tous ces partages, j’ai adoré.
Je suppose que vous êtes rentrés maintenant, alors reposez-vous bien!
À bientôt
Super top. Félicitation à vous 2 !
Nous nous sommes régalés de vos aventures, en léger différé, si bien illustrées et si bien contées 🙂
En attendant de les entendre de vive voix.
Bravo !
Bravo à tous les deux !
Et merci pour ce partage de votre aventure cyclo. C’était vraiment un plaisir de voyager avec vous dans ce périple si bien raconté !
A vos prochaines aventures, plus longues, plus lointaines 😉
Denise